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  • 全系标配Hi4电四驱 哈弗猛龙PLUS携五大硬核升级开启预售
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    【2026年4月18日】 今日,哈弗品牌旗下新能源·全场景·方盒子SUV——哈弗猛龙PLUS正式开启预售。猛龙PLUS预售价格18.98万元起,即日起至2026年5月31日24:00前完成购车并开具购车发票的用户可享受,先享礼2000元抵5000元购车款,置换礼享8000元置换补贴,保养礼享价值3000元的5次免费基础保养。猛龙PLUS全系标配第二代Hi4智能四驱电混技术,以更省、更爽、更安全的硬核实力,拒绝营销滤镜,真实回应时代出行需求。

    此次猛龙PLUS预售发布会,长城汽车董事长魏建军与短道速滑世界冠军、棱角体验官王濛,共同见证了这款拥有20万用户基盘的产品系列又一次进化。魏建军在直播说:“有棱角,是一种责任。”猛龙PLUS正是这一理念的集大成者,凭借五大核心产品实力,陪伴更多用户解锁棱角、释放棱角,再次刷新新能源方盒子SUV价值标杆。

    承方圆之道 现棱角之美 猛龙PLUS为家庭用户而来

    猛龙PLUS秉承“方圆之道、棱角之美”的设计理念,打造出极具辨识度的经典方盒子造型。4912mm的车长与2850mm轴距赋予了其强大的中大型SUV气场,平直车顶与几近垂直的D柱尽显硬派风范,而全车37处圆角过渡则实现了刚柔并济的视觉美感。

    细节之处更见锋芒:猛龙PLUS前脸采用专属棱盾中网配合发光车标与棱眸大灯,极具科技辨识度;侧面C柱镌刻棱峰图腾,搭配19寸棱刃轮毂,让力量感呼之欲出。

    进入座舱,猛龙PLUS基于“推窗见景”理念,带来开阔视野,配合女王副驾、后排小桌板及智能冷暖冰箱,精准覆盖全家出行的每一个温馨场景。猛龙PLUS全车灵活布局了45处储物空间,用户高频接触区域都采用软质包裹,让方盒子真正成为家庭的“移动舒适区”。值得一提的是,新车搭载智能电控减振器与防晕车模式,0.01秒极速悬架调节可以有效化解长途颠簸与晕车困扰,兼顾了硬派造型与舒享体验。

    全系标配第二代Hi4电四驱 让出行不设限

    面对油价波动与复杂路况,猛龙PLUS拒绝在性能上做妥协。新车全系搭载第二代Hi4智能四驱电混技术,带来了“更省、更爽、更安全”的核心价值。

    在能耗方面,44.7kWh大容量电池包带来CLTC纯电续航255公里,城市通勤周充一次即可满足;馈电状态下百公里油耗仅6.2L,配合智能扭矩管理系统,轮胎磨损率较两驱降低1.7倍,让每次出行都更省,更加轻松随心。

    在性能与安全方面,猛龙PLUS百公里加速仅需5.8秒,堪比传统3.0T动力,加速更爽。更重要的是,Hi4系统凭借四轮驱动的物理特性与雪地模式的高精度扭矩控制,可大幅降低湿滑路面事故风险。同时,前舱精简的电机布局为碰撞预留了更充裕的吸能空间,为乘员带来更安全的守护。

    驾驶辅助功能首测 猛龙PLUS采用一段式端到端大模型技术路线

    在智能驾驶领域,猛龙PLUS搭载了长城Coffee Pilot 3系统,该系统采用一段式端到端大模型技术路线通过1颗激光雷达、3个毫米波雷达及11个高清摄像头等27个感知硬件,实现了从高速到城乡、从行车到泊车的全场景辅助覆盖。

    在实际体验中,车辆展现出“老司机”般的从容:城市NOA可精准应对匝道分流与自动变道;针对城市加塞、路口掉头及内部道路人车混行等复杂场景,系统依托端到端大模型技术路线带来的强感知能力,能做到提前预判、平稳减速,彻底告别“机械感”。此外,从记忆泊车到倒车循迹,再到户外自选车位泊入,猛龙PLUS还能凭借车位到车位辅助驾驶功能,解决“最后一公里”的泊车难题,让出行体验更加从容高效。

    不磨叽不妥协 棱角精神持续与年轻人的共鸣

    在这个新车扎堆、定语泛滥的时代,猛龙PLUS选择了一条更简单的路——说真话,讲干货。正如棱角体验官王濛所言:“有实力的人才敢有棱角。”拒绝夸大,回归真实,正是猛龙PLUS与当代年轻人的深度共鸣。

    猛龙PLUS不仅是一台车,更是一份棱角分明的态度宣言。正如棱角体验官王濛在发布会现场所言:“有态度的外观、有质感的座舱、全系标配的四驱、高价值的续航、还有安全好用的智能辅助驾驶,不得不说,猛龙PLUS就是最有棱角的方盒子!”棱角不是锋芒毕露,而是实力的底气;不是特立独行,而是对初心的坚守,更是对生活的无限热爱。

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